Autotallin oven ja korjauksen tuntemus

Autotallin ovet pidetään itsestäänselvyytenä, kunnes ne lakkaavat liikkumasta, kun kiirehdimme töihin.Tämä tapahtuu harvoin yhtäkkiä, ja on monia yleisiä autotallin ovien ongelmia, jotka voivat selittää epäonnistumisen.Autotallin ovet ilmoittavat epäonnistumisesta kuukausia etukäteen avaamalla hitaasti tai hiomalla pysähtyäkseen puolivälissä ja käynnistyvät sitten mystisesti uudelleen.

Uuden autotallin oven ostamisen sijaan voit tehdä peruskorjaukset.Telat, kiristysjouset ja hihnapyörän vaijerit ovat osa autotallin ovea, jonka voit korjata itse, mutta ei ole koskaan huono idea palkata ammattilainen varmistamaan, että työ tehdään oikein.

Autotallin ovi voi olla yksi talon vaarallisimmista osista.Autotallin oven kiristysjouset on kierretty tiukasti ja voivat aiheuttaa vakavia vammoja, jos ne rikkoutuvat tai irtoavat.Nämä on parasta jättää ammattilaisille.Vertailun vuoksi jatkojouset ovat turvallisempia, joten niiden vaihtaminen on enemmän tee-se-itse-projektia.

Irrota autotallin oven avaaja, kun työskentelet autotallin oven parissa.Noudata kaikkia turvaohjeita autotallin ovien korjaamisessa ja käytä kaikkia turvavarusteita, mukaan lukien suojalasit.
Avaa autotallin ovi.Kiristä C-puristin mahdollisimman korkealle metalliseen oven kiskoon, juuri oven alareunan alapuolelle rullien lähellä.Toista toisella puolella.
Tämä on turvatoimenpide, joka estää oven vahingossa putoamisen, ja se tulee tehdä, kun työskentelet avoimen oven parissa.
Autotallin ovi on metallikiskoilla autotallin oven molemmilla puolilla.Nämä kiskot siirtävät ovea pystysuorasta vaakasuoraan ja tekevät jyrkän 90 asteen käännöksen keskipisteessä.
Avaa ovi ja tarkasta autotallin oven metallikiskon pystysuora osa.Käytä taskulamppua ja liikuta sormiasi radan reunoja pitkin.Etsi kiharoita, taitoksia, kolhuja ja muita vaurioituneita alueita.
Irrota pidike.sulje ovi.Seiso tikkaille ja tarkasta raiteen vaakasuora osa katon lähellä samantyyppisten vaurioiden varalta.
Käytä kumivasaraa tai vasaraa ja puupalikkoa lyömään kolhu autotallin oven kiskosta.Jos tela on taipunut, suorista se lyömällä sitä vasaralla.Vakavat kolhut voidaan korjata autotallin oven kiskoalastimella.Tämä erikoistyökalu suoristaa vanhat, vaurioituneet ovenkaiteet ja palauttaa kiskot alkuperäiseen muotoonsa.
Kiinnityskannattimet, jotka kiinnittävät autotallin oven kiskon autotalliin, voivat olla löystyneet tai lommottuneet.Nämä henkselit löystyvät yleensä ajan myötä.Ruuvaa kannatin takaisin autotallin oven karmiin jakoavainsarjan avulla.Joskus upotettu kiinnike voidaan työntää takaisin muotoonsa käsin tai vääntötangolla.Jos ei, vaihda ne autotallin oven merkki- ja mallikohtaisiin kiinnikkeisiin.
Jatkojousi sijaitsee autotallin oven yläosassa ja on kiinnitetty autotallin kattoon.Teräksinen turvaköysi vedetään jousen keskikohdan läpi.Jos ovi avautuu ja sulkeutuu hitaasti, jousi saattaa olla viallinen.Tiedät, onko jousi vaihdettava, kun yksi tai useampi kelan osa on auki.
Avaa autotallin ovi.Irrota autotallin oven avaaja.Aseta kuuden jalan tikkaat avoimen oven päälle.Vedä turvavapautusnaru alas.Anna oven levätä tikkaiden päällä ja aseta C-puristin.
Löysää hihnapyörää jakoavaimella ja liu'uta pultti ulos.Anna turvaköyden roikkua.Irrota turvaköysi.Ripusta kiristysjousi turvaköydestä ja irrota jousi.
Jatkojouset on värikoodattu jännityksen tai lujuustason mukaan.Vaihtojatkeen jousen tulee vastata vanhan jousen väriä.Autotallin ovessa on kaksi jatkojousta, ja vaikka vain toinen olisi viallinen, on parasta vaihtaa molemmat samanaikaisesti.Tämä tasapainottaa jännitystä kahden puolen välillä.
Vedä turvakaapeli vaihtojousen läpi.Kierrä turvaköysi ja liitä se uudelleen.Liitä hihnapyörä uudelleen kiristysjousen toiseen päähän liu'uttamalla pulttia hihnapyörän yli ja kiristämällä sitä jakoavaimella.
Rikkoutunut, rispaantunut tai ruostunut hihnapyörän nostokaapeli voi pudota autotallin oven.Tarkasta kaikki hihnapyörän kaapelin osat, erityisesti kulumiskohdat molemmissa päissä.Vialliset hihnapyörän kaapelit tulee vaihtaa, ei korjata.
Avaa autotallin ovi, irrota autotallin oven avaaja ja aseta C-klipsi.Tässä asennossa jatko- ja vääntöjouset eivät ole enää venyneet ja ovat turvallisimmassa asennossa.
Merkitse S-koukun paikka teipillä ja poista se.Irrota kaapelin silmukka oven alakannattimesta.
Ruuvaa ja irrota pultit irrottaaksesi hihnapyörän kiristysjousesta.Löysää hihnapyörän vaijeri ja hävitä se.
Kiinnitä hihnapyörän kaapelin toinen pää metalliseen kiinnityskannattimeen, jossa on kolme reikää.Tämä kiinnike olisi pitänyt poistaa edellisestä asennuksesta ja sitä voidaan käyttää uudelleen.Pujota kaapeli kahden pienen reiän läpi.
Vedä hihnapyörän kaapeli kiristysjouseen kiinnitetyn hihnapyörän läpi.Pujota kaapelin toinen pää oven hihnapyörän läpi ja vedä se alas.
Kiinnitä hihnapyörän vaijerin toinen pää S-koukkuun ja toinen pää autotallin oven pohjaan.Autotallin ovissa on aina kaksi hihnapyörää.On parasta vaihtaa molemmat puolet samanaikaisesti.
Jos autotallin oven jousien, kaapelien tai minkä tahansa muun ovijärjestelmän osan käyttö tuntuu epämukavalta, soita pätevälle autotallin oven asennusteknikolle.Vakavasti vaurioituneet autotallin oven kiskot tulee vaihtaa.Kiristysjousien vaihtaminen on pätevän autotallinoven korjausalan ammattilainen.


Postitusaika: 28.12.2022